Afsluitdijk
De A7 is momenteel in beide richtingen voor al het verkeer afgesloten door een ongeval met meerdere voertuigen. 2 vrachtwagens zouden zijn geschaard en de weg zou zijn veranderd in een ijsbaan na een flinke hagelbui. De bestuurders zijn uit de wagens en zoals het er nu naar uitziet zijn er geen gewonden. Het is onduidelijk hoelang de afsluiting van de A7 noodzakelijk is.
Actuele verkeers informatie vindt u via KLIK HIER en via KLIK HIER
Verkeersinformatiedienst meldt inmiddels In verband met meerdere ongevallen wordt het verkeer richting Hoorn/Amsterdam op de #A7 Heerenveen – Zurich omgeleid t.h.v. knp. Joure (A6
TEVENS MELDT WWW.VID.NL
Twee afzonderlijke ongevallen zorgen voor een afgesloten rijbaan op de A7. In beide richtingen tussen Den Oever en Zurich (Hoorn <> Heerenveen) is de weg afgesloten.
De ongevallen zijn gebeurd in de richting van Friesland. Bij het eerste ongeval gaat het om een aanrijding tussen twee vrachtwagens en bij het tweede ongeval betreft het een kettingbotsing waarbij maarliefst tien voertuigen zijn betrokken. De oorzaak van de aanrijdingen zou een hagelbui zijn. Vermoedelijk is er niemand zwaar gewond geraakt.
Op de A7 Hoorn – Den Oever wordt het verkeer ter hoogte van Hoorn-Noord omgeleid. Verkeer richting Friesland wordt geadviseerd om de borden Enkhuizen/Lelystad te volgen (N302, A6).
Verkeer op de A7 vanuit Heerenveen richting Zurich wordt omgeleid ter hoogte van het knooppunt Joure.
Verkeer richting Hoorn/Amsterdam wordt geadviseerd geadviseerd om de borden Emmeloord/Lelystad (A6) te volgen.
UPDATE via twitter ontvangen via @persvoorlichter FRL #afsluitdijk #ongeval:Fryslan > N-Holland nu 1 rijstrook beschikbaar. N-Holland > Fryslan nog volledig gestremd. Dit kan enkele uren duren.






.jpg)

Bedankt voor jouw tip Eric…ik ga nu serieus nadenken om ook van die winterbanden onder mijn auto te zetten!
Als iemand word overvallen door een harde regen of hagelbui? Rem NIET!!!, laat het gas los. Bij remmen gaat het voertuig glijden en raak je het macht over je stuur kwijt, met alle gevolgen van dien. 1 tikje is genoeg om controle over het voertuig te verliezen.
En zorg ervoor dat je afstand met dit weer groter is dan bij de zomer dag en bij daglicht. Op alle dijken of bruggen is het sneller glad, en staat meer wind, pas je snelheid aan. 130 is mooi, maar dan wel bij goede weersomstandigheden. In Duitsland en Frankrijk is het zelfs verplicht om met slecht weer de snelheid te verminderen.
En zorg voor winterbanden, deze voeren niet alleen sneeuw snel af maar ook hagel en water doordat het grof profiel is word het sneller onder het wiel weggeperst. Nederland is het enige land van Europa ( op Spanje na en nog een warm land ) waar winterbanden niet verplicht zijn, en Nederland is toch een land waar wij vaak te maken hebben met zware hagel en natte sneeuwbuien. Een beroepschauffeur.